Flaggen des Kaiserreichs Deutschland (Zweites Reich) 1871-1918

Im Jahr 1862 kam es im Königreich Preußen zu einer Finanzkrise, als der Landtag sich weigerte, die Finanzierung einer von König Wilhelm I. geplanten Neuorganisation der Armee zu genehmigen. Um die Krise zu beenden, wählte der König einen preußischen Adligen (Junker) namens Otto von Bismarck, um die Krise zu bewältigen. Der Rest ist Geschichte. Bismarck machte Preußen nicht nur zum mächtigsten und dominantesten Staat Deutschlands, sondern sorgte auch dafür, dass Preußen zum Anführer des Zweiten Reiches wurde, des Traums vom vereinten Deutschen Reich unter preußischer Führung.
Bismarck wurde als „Der Eiserne Kanzler" bekannt und etablierte zusammen mit Wilhelm die berühmte „Blut- und Eisen"-Politik, die Wilhelm schließlich zum Kaiser (Kaiser oder Cäsar) des kaiserlichen Deutschlands machte. Wilhelm wurde am 18. Januar 1871 im Spiegelsaal des Schlosses Versailles zum „Deutschen Kaiser" ausgerufen, nachdem die Streitkräfte des Deutschen Bundes (unter preußischer Führung) die Streitkräfte Napoleons III. Preußischer Krieg von 1870.

Kaiserliche deutsche Standarte

Preußische Königsstandarte

Die Kaiserstandarte 1871-1918
Im Zweiten Deutschen Kaiserreich (Zweite Reich) von 1871-1918 führte der Kaiser den Titel „Deutscher Kaiser". Obwohl sich Wilhelm I. zunächst „Kaiser von Deutschland" nennen wollte, überredete ihn sein Reichskanzler Otto von Bismarck aus politischen Gründen, stattdessen den Titel „Deutscher Kaiser" zu verwenden. Der Unterschied mag heute gering erscheinen, aber er hatte damit zu tun, dass die anderen deutschen Herrscher und Fürsten den König von Preußen als Kaiser akzeptierten. Verfassungsgemäß war das kaiserliche Deutschland ein föderiertes Reich. „Kaiser von Deutschland" klang für die anderen Fürsten und Führer der neu vereinten deutschen Staaten eher diktatorisch, während „Deutscher Kaiser" für sie eher wie jemand klang, der unter anderen Gleichgestellten einfach der Erste war.

Die neue Reichsstandarte (Kaiser-Standarte) war eine quadratische goldene Flagge mit einem großen eisernen Kreuz, das die Ränder der Flagge berührte, mit der Aufschrift „GOTT-MIT-UNS" (Gott mit uns) und der Jahreszahl „1870" an jedem Ende. Denn 1870 wurde das Deutsche Reich erstmals im Spiegelsaal von Versailles außerhalb von Paris proklamiert. In jedem goldenen Viertel befinden sich drei schwarze Adler und eine goldene Krone. In der Mitte ein goldener Schild mit einem schwarzen Adler, darüber eine goldene Krone, alles umgeben von der Kette des Schwarzen Adlerordens.

Obwohl Wilhelm I. zum deutschen Kaiser ausgerufen wurde, behielt er ebenso wie seine Nachfolger Friedrich III. und Wilhelm II. seine Stellung als König von Preußen. Als König von Preußen hatten sie auch eine ähnliche Standarte mit rotem Feld. Auf beiden Standarten wurde der Mittelschild von einer Krone gekrönt, die deutsche Kaiserversion für die Standarte des Kaisers und die preußische Königsversion für die Standarte des Königs. Darüber hinaus waren die Adler etwas anders: Der Adler Preußens trug die Initialen „FR" für Friedrich den Großen (Fredericus Rex) auf der Brust und der Adler des Kaiserreichs Deutschland trug ungekrönt den preußischen Schild und Adler auf der Brust.

Es ist auch zu beachten, dass es im Zeitraum von 1871 bis 1918 insgesamt drei verschiedene Standards gab. Darüber hinaus nutzte der Kaiser zu besonderen Anlässen auch andere Flaggen (z. B. einen Wimpel als Oberbefehlshaber der Marine). Klicken Sie hier, um mehr über die Flaggen und Standarten der deutschen Kaiser zu erfahren .

Kaiserliche Trikolore-Flagge

Kaiserliche deutsche Trikolore 1892-1918
Die schwarz-weiß-rot gestreifte deutsche Reichsflagge wurde 1867 vom Norddeutschen Bund als Kombination aus dem Schwarz-Weiß Preußens und dem Rot-Weiß Brandenburgs übernommen. 1871 wurde sie als Handelsflagge für das Deutsche Reich übernommen und 1892 zur Nationalflagge des Zweiten Reiches erklärt und bis 1918 weiter verwendet. Kurz vor dem Zweiten Weltkrieg zwischen 1933 und 1935 wurde sie kurzzeitig wieder eingeführt gemeinsam mit der Nazi-Hakenkreuzfahne verwendet, dann als Symbol verboten, das von „reaktionären" Gruppen verwendet werden könnte.

Imperial War Ensign 1813

Imperial War Ensign 1867-1892
Diese Reichskriegsflagge wurde von 1867 bis 1892 sowohl vom Deutschen Bund als auch vom Zweiten Reich zur See eingesetzt. Es hatte ein weißes Feld, ein schwarz-weißes Kreuz und eine kleine schwarz-weiß-rote Flagge mit einem schwarzen Eisernen Kreuz im Kanton.

Das Eiserne Kreuz war ein preußischer Orden, der erstmals 1813 von König Friedrich Wilhelm III. für militärische Tapferkeit oder patriotische Verdienste im Krieg gegen Napoleon von 1813 bis 1815 gestiftet wurde. Es wurde 1871 für den Deutsch-Französischen Krieg und 1914 für den Ersten Weltkrieg wiederbelebt. Es wurde 1939 von Hitler auch als deutscher Befehl wiederbelebt.
( Klicken Sie hier, um mehr über die Geschichte der kaiserlichen Kriegsflagge 1867-1921 zu erfahren .)

Imperial War Ensign 1892

Imperial War Ensign 1892-1903
Dies war die deutsche Kriegsflagge (Reichskriegsflagge), die von 1892 bis 1903 verwendet wurde. Sie wurde geändert, als die deutsche Armee begann, diese Flagge als Kriegsflagge an Land zu verwenden.

Nachdem Wilhelm II. 1888 den Thron des Zweiten Reiches bestiegen hatte, wurde diese Flagge mit ihrem neu gestalteten preußischen Adler und dem kaiserlichen Wappen in der Mitte auf einer weißen Scheibe bis zur letzten Änderung der Flagge im Jahr 1903 verwendet.
( Klicken Sie hier, um mehr über die Geschichte der kaiserlichen Kriegsflagge 1867-1921 zu erfahren .)

Imperial War Ensign 1903

Imperial War Ensign 1903-1919
Dies war die deutsche Reichskriegsflagge, die von 1903 bis zum Ende des Ersten Weltkriegs im Jahr 1918 verwendet wurde. Kaiser Wilhelm II. ordnete 1902 eine Änderung des Designs an, da er der Meinung war, dass sie unter bestimmten Lichtverhältnissen der britischen White Ensign zu ähnlich sah.

Deutschland erklärte Frankreich im Juli 1914 und Russland im August 1917 den Krieg und kam Österreich-Ungarn zu Hilfe.

( Klicken Sie hier, um mehr über die Geschichte der kaiserlichen Kriegsflagge 1867-1921 zu erfahren .)

Pseudo War Ensign c1990
(moderne Replika-Variante)

False Imperial War Ensign 1990
Diese seltsame „Pseudo"-Variante der Reichskriegsflagge wurde ursprünglich bei den Feierlichkeiten zur deutschen Wiedervereinigung im Jahr 1990 gezeigt. Damals wurde sie als selbstgemachte und einzigartige Flagge beschrieben. Es wurde auf einem Bild gezeigt, das heute Teil der Sammlung des Deutschen Bundesarchivs ist (Deutsches Bundesarchiv - Bild 183-1990-1003-004). Seitdem können Replikate auf mehreren kommerziellen Websites erworben werden.

Da Rechtsextreme die Reichskriegsflaggen als Symbol verwenden, gilt ihre Verwendung bei öffentlichen Veranstaltungen in sieben deutschen Bundesländern als „Verstoß gegen die öffentliche Ordnung" und die Flaggen werden zwangsweise beschlagnahmt. Auch in den anderen neun Bundesländern kann jeder provokative Missbrauch der Flagge als Ordnungswidrigkeit geahndet werden. Aus diesem Grund erfreuen sich Replika-Flaggen wie diese großer Beliebtheit, insbesondere bei Fußballfans, und sind gelegentlich in der Menge bei Fußballspielen zu sehen. Ihre Verwendung gilt nicht als illegal, da sie zwar auf dem Originaldesign basieren, aber nicht den tatsächlichen imperialen Kriegsflaggen entsprechen.

Ehemaliges Marineoffiziersschiff

Handelsfähnrich mit Eisernem Kreuz 1898

Der deutsche Kaiser Wilhelm II. (Kaisar Wilhelm II.) genehmigte 1898 die Verwendung einer modifizierten Version der kaiserlichen Zivilfahne für ehemalige deutsche Marineoffiziere, die „Handelsfähnrich mit dem Eisernen Kreuz" genannt wurde.

Generalfliegerflagge 1876

Generalfliegerflagge 1876

Im Jahr 1876 wurde die Flagge der deutschen Generalpiloten als Zivilflagge kleinerer Größe bezeichnet, umgeben von einem weißen Streifen mit der gleichen Breite wie die anderen Streifen.

Diese Flagge wurde gehisst, wenn ein Schiff vorübergehend unter der Kontrolle eines örtlichen „Seelotsen" stand. Lotsen werden auf eingeschränkten Wasserstraßen benötigt, wo es überfüllte Gewässer oder Gefahren für die Schifffahrt gibt, wie zum Beispiel in Häfen oder Flussmündungen. Der Lotse war technisch gesehen nur ein Berater, da der Kapitän immer das Kommando über das Schiff hatte, aber in den meisten Fällen befolgte der Kapitän den Rat des Lotsen, weil dieser über mögliche Gefahren Bescheid wusste.

Wirtschaftsministerium
Schiffsfähnrich

Lastkähne, gemietete Hilfsschiffe

Deutscher Lotsenschifffähnrich

Deutsche Marinefähnriche, Jacks und Dienstflaggen 1867-1892
Alle kaiserlich-deutschen Dienstflaggen des Norddeutschen Bundes und des Deutschen Reiches basieren auf der deutschen Marineflagge, die seit 1867 von der Königlich Preußischen Marine geführt wird.

Unterhalb des Kantons und des Eisernen Kreuzes wurden spezielle Embleme für jede Waffengattung hinzugefügt.


Fähnrich des Postdienstes		Fähnrich des Zolldienstes

Alle diese Flaggen hatten entsprechende Buchsen. Insgesamt waren es fünf Wagenheber. Hier ist ein Beispiel für den Zollbehörden-Wagen. Sie hatten alle das gleiche Design und tauschten lediglich die Sonderembleme gegen die Serviceniederlassung in der Mitte des weißen Streifens aus.

Imperialer Zolldienst-Jack

Alle deutschen Marineflaggen, Jacks und Dienstflaggen, die diese Sonderzeichen enthielten, wurden nur bis 1892 verwendet, als das Flaggensystem im kaiserlichen Deutschland völlig geändert wurde.

Kaiserliche Dienstflagge auf See

Flagge des kaiserlichen Dienstes an Land

Deutsche Reichsdienstflaggen 1893-1918
Im Jahr 1893 wurden neue Dienstflaggen eingeführt, die die fünf früheren Marineflaggen ersetzten. Die offiziellen Stellen, die zur See Flaggen führten, mussten die „Dienstflagge der Kaiserlichen Marine" führen. Die übrigen Behörden mussten die „Dienstflagge für die übrigen Verwaltungszweige des Reiches" führen.

Flagge des kaiserlichen Postdienstes

Die Postbehörden mussten ihre neue „Kaiserliche Postflagge" hissen.

Kaiserlicher Marinefähnrich

Deutscher Marine Jack 1903-1919
Dies war der Wagenheber, der zwischen 1903 und 1919 von allen kaiserlichen deutschen Kriegsschiffen verwendet und später zwischen 1933 und 1935 kurzzeitig wieder eingeführt wurde. Er wurde 1935 durch den Hakenkreuztyp ersetzt.
Ein Jack ist eine Flagge, die wie die Union oder den Kanton einer nationalen Kriegsflagge aussieht (siehe oben: Imperiale Kriegsflaggen). Auf Kriegsschiffen wird der Wagenheber von einem Fahnenmast (Wagenheberstab) an der Vorderseite (Bug) des Schiffes geschwenkt, wenn er vor Anker liegt oder im Hafen liegt.