DER BEGLEITER DES HÄNDLERS DIE LEX MERCATORIA (13.-15. JAHRHUNDERT)
IM ZUSAMMENHANG
FOKUS
Internationales Handelsrecht
VOR
C. Das rhodische Seerecht aus dem Jahr 700 n. Chr. vereint verschiedene bestehende Gesetze und Gebräuche zu einem Seerecht.
C. 1010 Die Tavole Amalfitane ist das erste Seerecht, das im gesamten Mittelmeerraum anerkannt wird.
NACH
1622 Das Consuetudo vel Lex Mercatoria des englischen Kaufmanns und Freihandelsbefürworters Gerard de Malynes ist eine klare Darstellung des Handelsrechts.
1940 UNIDROIT wird gegründet, um ein Schiedsgerichtsforum für private Wirtschaftsfälle bereitzustellen und eine neue Ära für die Lex Mercatoria einzuläuten.
Das Problem, welches Gesetz international handelnde Kaufleute regeln soll, ist so alt wie der Handel selbst. Griechische, phönizische und römische Händler entwickelten allesamt Systeme, die im Wesentlichen Privatrecht waren und nicht vom Staat reguliert wurden, um Streitigkeiten beizulegen und das Vertrauen in Handelsnetzwerke zu stärken, die auf Vertrauen beruhten.
Insbesondere die Römer entwickelten ein Mittel, um den Verkehr zwischen römischen Bürgern und Nicht-Untertanen des Reiches zu regeln. Dieses jus gentium („Recht des Volkes“) hatte seinen Ursprung im 3. Jahrhundert v. Chr. und wurde nach dem Zusammenbruch des Staates überflüssig
Siehe auch: The Lex Rhodia 25 ■ Blackstone’s Commentaries 109 ■ Die Vereinten Nationen und der Internationale Gerichtshof 212-219 ■ Die Welthandelsorganisation 278-283
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Reich im 5. Jahrhundert n. Chr. mit seiner Auflösung in eine Reihe barbarischer Nachfolgestaaten, von denen jeder seine eigenen Territorialgesetze hatte.
Ab dem 9. Jahrhundert kam es jedoch in Teilen Nordeuropas zu einem Wirtschaftswachstum und der Handel belebte sich dadurch wieder. Handelszentren wie Dorestad in den Niederlanden blühten auf. Im Süden hatten arabische Piraten den Mittelmeerhandel gefährlich gemacht, aber nach der Einnahme ihrer Stützpunkte im 11. Jahrhundert trugen Seehandelsrepubliken wie Amalfi, Pisa, Genua und Venedig in Italien dazu bei, den Handel anzukurbeln.
Mit der Zunahme des Handels nahmen auch die Streitigkeiten zu. Händler, die die Qualität der Waren bestritten, die sie von ausländischen Händlern erhalten hatten – oder die versuchten, den Wert von Waren zurückzugewinnen, die ein unvorsichtiger Spediteur auf See verloren hatte – hatten kaum Rückgriff auf die regulären Rechtssysteme. Internationale Verträge zwischen Staaten regelten zwar die Behandlung von Kaufleuten im Allgemeinen, in bestimmten Fällen trugen sie jedoch kaum zum Nutzen bei. Gerichtshöfe—dort, wo es sie gab, tendierten dazu, langsam, bürokratisch und unflexibel zu sein. Die Lösung war eine frühe Form der Selbstregulierung – ein Gewohnheitsrecht, das über mehrere Jahrhunderte unter Kaufleuten entwickelt wurde und im 13. Jahrhundert als Lex Mercatoria (Handelsrecht oder Gesetz der Kaufleute) bekannt wurde.
Freiwillige Annahme
Die Lex Mercatoria wurde von der Handelsgemeinschaft freiwillig befolgt, ohne staatliches Mandat, obwohl einzelne Nationen auch Gesetze erließen, die den Handel betrafen.
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Umfangreiche Seeverkehrsnetze wickelten einen Großteil des hochwertigen europäischen Handels ab, daher ist es nicht verwunderlich, dass das Seerecht zum Vorläufer der ausgereiften Handelsgesetze wurde. Bereits im 8. oder 9. Jahrhundert wurden in Gesetzbüchern wie dem Rhodischen Seerecht (das vom Byzantinischen Reich im gesamten Mittelmeerraum eingeführt wurde) die üblichen Seeverkehrsregeln zusammengefasst. Das Wachstum der Handelsstädte in Italien beschleunigte den Prozess. Einige Gesetze erlangten breite Akzeptanz, beispielsweise die Tavole Amalfitane (Amalfi-Tabellen) aus dem 11. Jahrhundert, deren 66 Artikel im gesamten westlichen Mittelmeerraum verbreitet waren. Italienische Stadtstaaten wie Genua und Venedig hatten ihre eigenen Seehandelsgesetze, die 1186 bzw. 1258 eingeführt wurden. Der erste derartige Code in Nordwesteuropa war der »
Die Hanse, deren Siegel hier abgebildet ist, regelte den Seehandel in weiten Teilen Nordeuropas. Es wurde 1356 gegründet und behielt seine Rolle bis ins 17. Jahrhundert.
Roles d'Oleron (Gesetz von Oléron), das 1160 in der Nähe von La Rochelle, Frankreich, angenommen und später weiter verbreitet wurde.
Zu Beginn des 13. Jahrhunderts verfügten nordeuropäische Häfen wie Hamburg über Codes zur Bekämpfung der Piraterie. Die Hanse war eine 1356 offiziell gegründete Handelsorganisation als Dach, unter deren Schutz Kaufleute aus vielen Städten rund um die Ostsee und darüber hinaus Handel treiben konnten.
Diese Kodizes enthielten bald Abschnitte, die sich mit Angelegenheiten befassten, die nicht nur mit dem Handel auf See zu tun hatten, wie etwa die Rückzahlung von Schulden und die Freiheit ausländischer Kaufleute von Aubaine, das Recht der Herrscher, das Eigentum von Ausländern nach ihrem Tod zu beschlagnahmen. Der Aufstieg großer Handelsmessen – etwa in Leipzig und Frankfurt, in Deutschland oder
Troyes und Lagny in Frankreich – im 11.-13. Jahrhundert stieg der Bedarf an Vorschriften zur Regelung der Beziehungen zwischen Kaufleuten aus verschiedenen Staaten. Dies war besonders relevant, da diese Messen häufig der direkten Gerichtsbarkeit eines örtlichen Herrn unterstanden und nicht dem Schutz königlicher Gesetze entzogen waren. Händler brauchten mehr Vertrauen, dass ihre Rechte (und ihre Waren) geschützt würden.
In England wie auch anderswo galt die Lex Mercatoria als zweckmäßiges Mittel zur Beilegung von Streitigkeiten und zur Förderung des Außenhandels. Im Jahr 1303 erließ König Eduard I. die Carta Mercatoria (Handelscharta), die ausländischen Kaufleuten die Handelsfreiheit gewährte, sie von bestimmten Vorschriften befreite und die Beamten dazu aufforderte, „schnell Gerechtigkeit zu üben ...“
View attachment 6359zum Anwaltskaufmann.“ Fälle, an denen ausländische Händler beteiligt waren, wurden vor dem Court of King’s Bench verhandelt, nicht von der regulären, von der Krone ernannten Justiz, sondern von sachverständigen Gutachtern oder Geschworenen. Diese wurden von den Parteien selbst ausgewählt und beurteilten Fälle nach der Lex Mercatoria und nicht nach den Gesetzen Englands.
Handelsgerichte
Zu den in ganz Europa entstandenen Handelsgerichten zur Verwaltung der Lex Mercatoria gehörten die Civil Rota in Genua, die Curia Maris in Pisa und das Consolat del Mar in Barcelona. Beamte mit Fachkenntnissen in Handelsbräuchen und -normen verwalteten diese Gerichte, beginnend mit den Seekonsuln von Genua im Jahr 1206.
Dieses System gewährleistete den Händlern, dass Streitigkeiten zufriedenstellend und schnell gelöst werden konnten. Diese Zusicherung wiederum förderte die Nutzung
Eine Darstellung von Venedig aus dem 14. Jahrhundert zeigt, dass es eine geschäftige Stadt mit Booten im Hafen und Kaufleuten am Kai war. Es war einer der ersten Häfen, der über eigene Seehandelsgesetze verfügte. von Finanzinstrumenten wie Schuldscheinen zur Zahlung, auf die die Kaufleute nun vertrauen konnten, dass sie von den Gerichten eingelöst oder gegebenenfalls durchgesetzt würden.
Als freiwillige Einrichtungen ähnelten die Handelsgerichte eher der modernen Schiedsgerichtsbarkeit als den formellen Gerichtshöfen. Ihre Flexibilität und die mangelnde Einheitlichkeit ihrer Entscheidungen warfen jedoch besorgniserregende Probleme auf. Sie arbeiteten nach wenigen allgemeinen Rechtsgrundsätzen, und selbst scheinbar universelle Grundsätze wie der „Ernst“ (eine Teilzahlung zur Besiegelung eines Vertrags) unterlagen Abweichungen.
Da Händler beantragen könnten, dass Fälle nach dem von ihnen gewählten Rechtssystem behandelt werden, könnte dies zu weiteren Streitigkeiten zwischen den Parteien führen. Es gab Fälle, in denen Antwerpener Kaufleute, die mit Kaufleuten in London Handel trieben, sich weigerten, sich dem Londoner Recht zu unterwerfen, während die Behörden in Ypern darauf bestanden, dass alle dort handelnden Kaufleute dies nach dem Recht von Ypern taten. Nationale Regierungen waren
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Die neue Lex Mercatoria
Eine Intensivierung des Handels und die Verbreitung unabhängiger Gerichtsbarkeiten, die durch die Dekolonisierung im 20. Jahrhundert vorangetrieben wurden, führten zu einem wachsenden Bewusstsein für die Notwendigkeit, sicherzustellen, dass der internationale Handel nicht durch rechtliche Hindernisse erstickt wird.
Im Jahr 1940 wurde UNIDROIT, das Internationale Institut zur Vereinheitlichung des Privatrechts, gegründet, um das private Wirtschaftsrecht zu harmonisieren und allgemein vereinbarte Grundsätze festzulegen
Sie befürchteten auch, dass ausländische Kaufleute sich durch die Berufung auf ein Urteil nach der Lex Mercatoria einen ungerechtfertigten Vorteil verschaffen könnten. Das englische Parlament versuchte, es dem Gewohnheitsrecht zu unterwerfen. Bereits 1353 errichtete König Eduard III. Häfen für Grundnahrungsmittel in England, Wales und Irland, in denen bestimmte Waren (oder „Grundnahrungsmittel“) gehandelt werden konnten. Diese Häfen verfügten über eigene, von der Krone verwaltete Gerichte, die über Handelsstreitigkeiten entscheiden sollten. Dennoch konnte ein Gericht unter dem Vorsitz von Bischof Robert Stillington im Jahr 1473 immer noch behaupten, dass ausländische Kaufleute nach der Lex Mercatoria beurteilt werden sollten. Diese Position begann sich im 17. Jahrhundert allmählich zu verändern, als Verfechter des Gewohnheitsrechts wie der Jurist Edward Coke um seine Vormachtstellung kämpften.
In den 1760er Jahren erklärte Lord Chief Justice William Murray, Earl of Mansfield, dass es kein eigenständiges Gesetz wie die Lex Mercatoria gebe. Die Ausgabe von 1809
Das spanische Buch des Konsulats des Meeres ist eine Sammlung maritimer Bräuche, die zur Entwicklung der LexMercatoria im Mittelalter beitrugen. Diese Ausgabe wurde 1523 gedruckt. für internationale Verträge. Ähnlich wie bei der ursprünglichen Lex Mercatoria sind ihre Richtlinien nicht verbindlich und gelten nur, wenn sich die Parteien dafür entscheiden, sie zu befolgen. Der Aufstieg anderer internationaler Organisationen wie der Vereinten Nationen hat zu einem parallelen Wachstum der Mechanismen zur Lösung rechtlicher Konflikte geführt. Dazu gehört UNCITRAL, die UN-Kommission für internationales Handelsrecht, deren Wiener Übereinkommen (1988) darauf abzielt, rechtliche Hindernisse für den Welthandel zu beseitigen, indem sie gegenseitig akzeptierte Regeln beispielsweise für Vertragsbrüche einführt.
Die Kommentare des Juristen William Blackstone zu den Gesetzen Englands bekräftigten die Ansicht, dass Handelspraktiken durch das Recht des Landes abgedeckt seien und dass die Lex Mercatoria keine Kraft mehr habe.
Landesrecht übernimmt
In ganz Europa tolerierten die nationalen Justiz- und Gesetzgebungsorgane mit zunehmender Stärke die Existenz konkurrierender Rechtsformen in ihren Zuständigkeitsbereichen nicht länger. An die Stelle der Lex Mercatoria traten von einzelnen Staaten erlassene Handelsrechtskodizes – darunter der französische Code de Commerce von 1807 und das deutsche Allgemeine Deutsche Handelsgesetzbuch von 1861. Und obwohl die Lex Mercatoria sterbend schien, war sie doch nicht ganz tot.
Im 20. Jahrhundert, als das Volumen des internationalen Handels rasant anstieg, kam es zu einer neuen Welle des privaten Wirtschaftsrechts für Geschäfte zwischen Privatpersonen, an denen der Staat nicht beteiligt ist (siehe Kasten oben). Die Lex Mercatoria entstand vor über einem Jahrtausend, als sich Europa nach dem Fall Roms wieder aufbaute, und ist im Bereich des internationalen Handels immer noch relevant. ■
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