Verkehrsstopp

Die routinemäßige Überwachung der Automobilität erscheint so langweilig und banal, dass sie ist leicht zu übersehen, wie grundlegend die Verkehrsüberwachung und die Verkehrskontrolle sind zum Polizeiprojekt. Trotz des weniger prestigeträchtigen Status der Verkehrspflicht verglichen mit beispielsweise Detektivarbeit ist es die häufigste Patrouille.

Im Verkehrsdienst von der Polizei angehalten zu werden, ist eine häufige und grundlegende Angelegenheit Erfahrung für Millionen von Menschen jedes Jahr. In der Tat, nach den Bureau of Justice Statistics, die Verkehrskontrolle ist die häufigste Art und Weise der Menschen mit der Polizei in Kontakt kommen. Wie der Soziologe Charles Epps bemerkt: „Die Die Polizei führt in den Vereinigten Staaten jährlich etwa 18 Millionen Verkehrskontrollen durch Zustände. Bundesweit werden jährlich 12 Prozent der Autofahrer von der Polizei angehalten. Bei rassischen Minderheiten ist die Quote deutlich höher: 24 Prozent oder mehr nach einigen Schätzungen.“1

Im Juli 2016 erschoss der Polizist Jeronimo Yanez aus Saint Paul, Minnesota, und tötete den 32-jährigen Philando Castile während einer routinemäßigen Verkehrskontrolle. Yanez zog Kastilien an, fragte nach seinem Führerschein und seinem Fahrzeug Registrierung, und dann schoss Kastilien in die Brust. Yanez behauptet Kastilien, wer schnallte nie seinen Sicherheitsgurt ab, machte heimliche Bewegungen. In der Folge, verschiedene Kommentatoren stellten fest, dass Kastilien fast fünfzig Mal angehalten worden war in vierzehn Jahren für kleinere Verstöße wie kaputte Rücklichter oder Versäumnis, Signal. Kastiliens Ermordung erinnert an eine lange Geschichte der Polizei, die Black überführt hat Fahrer in rassistisch unverhältnismäßiger Weise, im Volksmund als „Fahren“ bezeichnet während Schwarz“ sowie Gemeinden, die die Verkehrsüberwachung als Steuermittel einsetzen Strategie.

Kastiliens Erfahrung zeigt, wie die Verkehrsüberwachung als Einheit dient einer der heimtückischsten Formen der Polizeigewalt, bei der rassistische Verdacht belebt die Politik der Unfreiheit. Das Auto und die Straße haben lange Zeit einen der konkretsten Wege der Freiheit der Bewegung wird vorgestellt und geübt. Trotzdem ist die Freiheit und Autonomie, die durch das Fahren eines Autos auf offener Straße versprochen wird, ist immer vom Gespenst der Polizei heimgesucht, vor allem für Farbige. Wenn die Auto macht freie Bewegung möglich, dann markiert der Verkehrspolizist seine Grenze.

Die Verkehrskontrolle gehört zu einer umfassenderen Logik der Polizeiarbeit: der Unterbrechung Bewegung, Beweglichkeit und Kreislauf. Vom Verkehrspolizisten angehalten zu werden ist eine energische Bewegungsverhinderung, um zu verhören und ggf Handschellen anlegen, festnehmen, festnehmen oder, wie im Fall Kastiliens, sogar töten. Als ein Modus der Aufhebung der Bewegungsfreiheit, der Verkehrsstopp ist durch Definition ein routinemäßiger Freiheitsverlust auf der Ebene des Körpers, verwoben in die Kreisläufe und Rhythmen des Alltags. Daher ist die Verkehrshaltestelle selbst a Modalität der Gewalt, unabhängig davon, ob es sich um offene Gewalttaten wie die Tötungen handelt oder nicht von Terence Crutcher, Samuel DuBose und Walter Scott, ergeben sich daraus.

Die Verkehrskontrolle zeigt die Größe und Alltäglichkeit der Polizei Fahndung, während der Verkehrspolizist verfolgt (siehe Verfolgung) und die Beute fängt. Hier wir können auch an die Radarfalle denken – der Polizist, der sich im Schatten versteckt warten darauf, sich auf einen ahnungslosen Fahrer zu stürzen. Trotz liberaler Behauptungen, dass begründeter Verdacht und wahrscheinliche Ursache schränken den Ermessensspielraum irgendwie ein Macht des Verkehrspolizisten, die Vernunft der Straße – dass sie kann Sie für alles überreden – ist die wahre Wahrheit. Die Near-Carte Blancheblanc Der polizeiliche Ermessensspielraum kommt in der Verkehrskontrolle voll zum Ausdruck. Rücklichter kaputt. Abgelenkt. Fehler beim Signalisieren. Scheinwerfer aus. Über die Geschwindigkeit Grenze. Unter der Geschwindigkeitsbegrenzung. Verlassen eines bekannten Kriminalgebiets. Windows auch dunkel. Habe nicht am Stoppschild angehalten. Passen Sie die Beschreibung an. Bevor er erschossen wurde Acht Mal hinten wurde Walter Scott erstmals wegen eines Bremsenbruchs angehalten Licht. Bevor Sandra Bland 2014 in einer Gefängniszelle in Texas starb, wurde sie gestoppt weil er einen Spurwechsel nicht signalisiert.

2009 wurde Andrew Lopez von der Polizei in Albuquerque, New Mexico, angehalten für schwache Scheinwerfer und keine Rücklichter. Offiziere behaupteten später, dass seine Auto war in einen Zwischenfall mit einer Handfeuerwaffe verwickelt, obwohl Marke, Modell und Farbe des Autos stimmten nicht mit dem Fahrzeug überein Vorfall. Ein verängstigter Lopez versuchte, vom Tatort zu fliehen. Das ist wie ein Untersuchungsbericht des US-Justizministeriums vom April 2014 Die Polizei von Albuquerque beschrieb die Verkehrskontrolle: „Als Lopez erreichte einen Zaun und begann sich umzudrehen, der Offizier schoss dreimal auf Lopez. Einer der Schüsse trafen Lopez und verursachten eine nicht tödliche Schusswunde. Lopez fiel zu auf dem Boden und lag regungslos auf dem Rücken. Der Offizier [Justin Montgomery] ging um den Truck herum und feuerte einen vierten Schuss in Lopez‘ Brust ab, durchdringend seine Lunge und sein Herz und verursachte seinen Tod. Lopez war unbewaffnet. Der Offizier feuerte den vierten und letzten Schuss ab, als Lopez nicht auf etwas zeigte Offiziere und während er auf dem Rücken lag, war er bereits verwundet.“2

Achtung, der Staat verlangt bei der Verkehrskontrolle Gehorsam. Das gesamte Ablauf des Gutverkehrshalts wird durch die Zustandserwartung strukturiert absoluten Gehorsam gegenüber der Polizei. Sirenen und Lichter sind hinter dir, und es wird erwartet, dass Sie sofort anhalten. Dann wird dir gesagt, dass du abschalten sollst Motor ab und halten Sie beide Hände gut sichtbar am Lenkrad. Sie muss immer höflich sein und immer den Offizier sprechen lassen. Sein höflich. „Ja, Offizier.“ „Nein, Offizier.“ „Danke, Offizier.“ Frag nicht Fragen stellen oder zurücksprechen oder das Verständnis des Polizisten in Frage stellen Begegnung. Es ist eine Probe von und für Herrschaft. Wenn du aus dem höflichen Anstand ausbrichst, indem du Fragen stellst, dich schlau verhält und langsam antwortest zu dem, was befohlen wird, oder wenn Sie eine Bewegung machen, ruft der Offizier später an „heimlich“, nun ja, die volle Staatsgewalt kann sich kundtun. Und manchmal, selbst wenn Sie genau das tun, was Ihnen gesagt wird, wie Philando Castile getan haben, könnten Sie immer noch tot enden.

Anmerkungen:

1 Epps, Charles, gezogen: Wie die Polizei aufhört, Rasse und Staatsbürgerschaft zu definieren University of Chicago Press, 2. 2 Bericht über die Feststellungen des Department of Justice Civil Investigation of the Albuquerque Police Department, US-Justizministerium, 10. April 2014.